Publicado por VipExtreme 2012


http://vipxtrem.com/esp_entrenament.html


RECUERDA! No dejes de estirar bién la musculatura implicada en el esfuerzo. Ayuda al proceso de recuperación y fortalece ligamientos y tendones.

Plan de entrenamiento publicado por VIPXTREM 2012 http://vipxtrem.com/esp_entrenament.html

ZONA 1 - inferior al 65% de la Frecuencia Cardiaca Máxima (FCM) Zona poco entrenable, no produce mejora. Nos servirá para: calentar y recuperación final, recuperación entre intervalos, recuperación activa del día después de sesiones intensas. Acelera la recuperación.

EJEMPLO: de 1 a 2 horas al 55-64% 

ZONA 2 - entre el 65 y el 74% de la Frecuencia Cardiaca Máxima (FCM) Intensidad cómoda que permitirá el entreno de la capacidad aeróbica. Entreno extensivo.

EJEMPLOS: de 2 a 3 horas cerca del 74% // de 5 a 6 horas al 65-70%

ZONA 3 - entre el 75 y el 84% de la Frecuencia Cardiaca Máxima (FCM) Intensidad que junto con la ZONA 2 predominará durante la ViP XTREM. Permitirá el entrenamiento de la Potencia Aeróbica. Introducimos entreno fraccionado.

EJEMPLOS: 2h cerca del 84% // 2-3 repeticiones de 20' subida al 80% + 10' recupreación a ZONA 1 // de 3 a 4 horas cerca del 75%

ZONA 4 - entre el 85 i el 95% de la Frecuencia Cardiaca Máxima (FCM) Intensidad cercana a la FCM. El organismo produce ácido láctico y aprende a tolerarlo. Agotamiento de las reservas de Glucosa en entreno superior a 1h30'. Entreno fraccionado mayoritariamente.

EJEMPLOS: 45' al 90% // 1h30 al 85-88% // 2 x 15' al 95% + 10' recuperación // 2 x 30' al 90% + 10' recuperación // 3h a ZONA 2 con subidas al 95% 

ZONA 5 - entre el 95 y el 100% de la Frecuencia Cardiaca Máxima (FCM) Se supera el umbral y se produce más ácido láctico del que el cuerpo asimila. Entrenamiento fraccionado. Series y repeticiones de media-corta duración. Intensidad muy productiva para mejorar el Consumo máximo de oxigen. Se alcanza la fatiga.

EJEMPLOS: 6-9 repeticiones de 3' al máximo + 3' de recuperación entre repeticiones // 5 repeticiones de 5' al máximo + 4' de recuperación entre reprepeticiones // 3h a ZONA 2 + subidas cortas a ZONA 5

Mes  1        Zona  1    2   3   4   5
Semana 1             1
Semana 2                   2
Semana 3                   2
Semana 4                   2    
Mes  2        Zona  1    2   3   4   5
Semana 5                   2    1
Semana 6                   3
Semana 7                         2   1
Semana 8                         2
Mes  3        Zona  1    2   3   4   5
Semana 9                        1   1
Semana 10                      2   1
Semana 11                      1   2         (8 horas semanales)
Semana 12                      2   1
Semana 13                      2
Mes  4        Zona  1    2   3   4   5
Semana 14                       1   1   1
Semana 15                            2   1   (8 horas semanales)
Semana 16                       1   2   1  (10 horas semanales)
Semana 17                  1   1   1
Mes  5        Zona  1    2   3   4   5
Semana 18                       2   1
Semana 19                       1   1   1   (8 horas semanales)
Semana 20                       2   1   1  (12 horas semanales)
Semana 21                  1   1
Semana 22                       1   1   1
Mes  6        Zona  1    2   3   4   5
Semana 23                       1   1   1
Semana 24                       2   1       (8 horas semanales)
Semana 25                       2   1   1  (14 horas semanales)
Semana 26             1   1   1
Semana 27             2

Cuando no se indica otra cosa, las salidas son de 2 horas por sesión.

Mes 6 = Mes de la prueba

2012-06-16 L'Eskala Attak !!

Bueno, os cuento un poquito lo de ayer !!!

El viernes acabé muy, muuuuy tarde, quería acabar algo que se tenía entre manos y al final lo conseguí. Así que dormí un par de horas apenas, pero a las 5:15 ya estaba de pie, a las 6:15 recogía a Sergio en Granollers y las 8:15 llegábamos a l'estartit, realmente fuí muy tranquilo conduciendo... Tras las oportunas broncas, nos pusimos en marcha carabelas, etoo, dos amigos de ambos, nueves y yo. Aunque las primeras rampas me hacían temer lo peor, luego me fuí amoldando y pude ir todo el día al ritmo del grupo más o menos. Ya arriba nos encontramos a Xavi, osquart, barbanegra y karlos rock y a partir de aquí un montón de single tracks y todo tipo de terrenos, desde arena de playa, senderos con flow y ratoneo, falsos llanos, sitios que aunque fueran planos eran de roca en punta ....

Al ser un grupo grande, hubo un par de averías, primero un cambio maltrecho en una rígida, y luego un pinchazo de alguien que trazó mal...Disfrutamos un montón. con muuuucho calor. Lo más destacable el puntdonor de etoo, que no quiso dejar la salida a la mitad como debiera haber hecho y llegó hasta el final con el tobillo como un ladrillo. Bravo !!! También me llamó la atención los trozos con arena, arena de playa, aunque estábamos en la montaña. Un trozo con desnivel con varias curvas totalmente surferas con las ruedas enterradas en la arena y unos trozos llanos donde costaba mucho no quedarse clavado. Yo me clavé varias veces y costaba mucho arrancar.

La zona de los saltos la contará mejor Xiquitín, yo me quedé atrás e intenté hacer los dos sencillos del principio, pero en el segundo, directamente hice un ni chicha ni limoná, quería saltarlo pero entré sin ninguna convicció, la rueda delantera cayó vertical y sali por delante de la bici. Ni siquiera fue un superman, yo creo que la horquilla ni se comprimió, simplemente salí por delante y plas, las muñecas golpeadas (la tipica situación en que te las rompes), la mentonera del casco llegó a dar con las rocas, un clonc seco, pero no despreciable y sentado preguntándome que había pasado y dandome las gracias a mi mismo por la disciplina de ponerme el casco y contento de que la mentonera no me impactara en la boca. Aunque no me hice daño, llevaba un par de tatoos en las piernas y dolor en las muñecas así que directamente me fuí al final de la bajada mientras casi todos los demás se hinchaban a saltar en los saltos del final.

Aquí un salto de Xiquitín



Despedidas y luego una vuelta que ya pesaba sobre las piernas pero muy interesante para mí, por haber estado allí tantas veces de vacaciones, rodeo a las montañas de Torroella y vuelta por pista hasta la Escala, concentrado en el pedaleo redondo, en la cadencia...y contento de haber rendido bien a pesar de lo poco que había dormido. Evidentemente Etoo iba muy tocado y eso hacía que les pudiera seguir !!

Ya de vuelta a l'Estartit pudimos disfrutar del pulpito y la cervecita en la mejor compañía, un buen día de enduro con unos buenos amigos que nos abrieron las puertas de sus casas !!



Mi mujer me contaba esta mañana que me dormía en la mesa mientras merendábamos y que cuando me fuí a poner los baños, me quedé dormido a las 7:00 en la cama y he dormido del tirón hasta las 7:00 de la mañana.

Una salida diferente, una salida genial !!! Volveremos !!!!!

Pulpada a l'Estartit 16-06-2012 from Xavi P on Vimeo.

El GPS reconstruido entre el mío, el de Xiquitín y uno de internet !!

2012-06-13 Un miércoles SPRTL cualquiera !

Bueno pues vamos al tema...

La salida de hoy, con el track cargado en Garmin Training Center ha dado 20 km, 850 m de desnivel, 8,5 km/h en movimiento, y 35 minutos parados (bocata+wasaps y poco más), sin contar chikipark y cervecita+bravas (que eso también cansa, no os creais !!!)

Yo he llegado justo a las 4,15 as per plan, he aparcado directamente en el chicipark y he llamado a Vicente's para que subieran. Con esa sonrisa de los miércoles han aparecido Vicente's Muchos y p.piloto. He flipado en colores con p.piloto que realmente va cojo con una rodillera enorme y ahí se ha plantado para hacer bien los deberes. En el chikipark Nueves me ha enseñado cuanto es 1 metro !!! No me atrevía con ninguno de los saltos pero al final Muchos ha encontrado un pequeño cambio de rasante y he probado a reseguirlo cada vez con más inercia 3 o 4 veces. Está claro que esto de los saltos me va a llevar su tiempo, pero no dudéis que dentro de 1 año, algo saltaré !!!!!!! Sergio ha saltado 4 o 5 veces. Aún se le ve falto de confianza, retenido pero cada vez salta más fino y suelto. La prudencia es una buena compañera. Sin querer arriesgar más hemos empezado las cuestas...

No os voy a saber explicar la ruta, eso se lo dejo a Vicente's, era nueva para mí en muchos tramos incluida la subida inicial y las dos trialeras estrella. En general me he encontrado entero, no había grandes rampotes. Me ha hecho gracia recordar la primera vez que subí la cuesta de Can Borni que me parecía el Himalaya y hoy ha sido hasta llevadera comparada con la serralada, el montseny, la sir o olzinelles. El ritmo ha sido un pelín más ligero que en anteriores salidas pero lo de siempre... yo con la lengua fuera, Vicente's contando cosas y Muchos contemplando "el paisaje". Edu ha subido muy tranquilo, integrado perfectamente, pero evitando cualquier tipo de riesgo. Cuando hemos llegado "arriba" se ha retirado sabedor de que si se acercaba mucho a la entrada de las trialeras, le iba a costar mantenerse al margen.

Por cierto, que pasada la torque. Bonita lo es un rato. Seguro que pesa 1 kg o 2kg mas que la spicy, pero se notaba muy cremosa y firme y no costaba moverla. Eso sí, con el sillín a esa altura "absurda" e imposible, tan característica de Edu.

Otra novedad es que hoy probaba dos nuevos sistemas de llevar la mentonera. En el manillar y en posición pepox. La verdad es que ahora no tengo muchas ganas de bricos así que creo que voy a decantarme por el método pepox, simple y práctico. Esto ha reducido mucho las esperas de la salida anterior. A la que veía que bajaban sillín o se acercaban a los arbustos me ponía la mentonera y la máscara, que va genial y a disfrutar sin preocuparme por las ramas...

Las bajadas que os voy a contar.... pues muchas cosas: la primera, la de Can Borni me ha gustado mucho. No podía seguir "en trenecito" a Muchos y a Vicente's pero sí que seguía el ritmo bastante bien y cuando se paraban yo creo que en 2 o 3 segundos reanudábamos. Las dos trialeras las he bajado entereras enteritas sin pies ni incidentes. Pero curiosamente, hoy he tenido sensación de "peligro" rondándome. Había muchos pasos técnicos, trancos, tranquillos y otras variedades roquísticas y el ritmo era alto para mí y cuando perdía la rueda notaba riesgo de empuntamiento con frecuencia al ir más lento de lo que requerían los trancos. A esa velocidad, las suspensiones una vez amortiguan el tranco, te catapultan de vuelta para arriba. Es cierto que llevaba las ruedas fuertes y que aunque ya tengo el SAG, me falta soltar un poco los ajustes bottom out, pero el rebote lo llevo a velocidad media. Es sobre todo un tema de ritmo y velocidad de paso. Aún así, considero un buen logro haber trialeado dos zonas nuevas sin pieses ni accidentes con ritmillo. Luego hemos bajado por Secreta y Caracola (creo).

En la Caracola he tenido el único incidente absurdo, superada toda la aproximación y curvas hemos llegado a la zona de los trancos finales. Me han propuesto ir a buscar las escaleras pero ni parlar-ne. Primero Vicente's me ha marcado una zona donde había raíces y al final de poco me voy por delante (no recuerdo bien como ha ido pero no ha ido a más). Luego al reemprender, distraido con el calamiento, he tenido que saltar por delante del manillar, pero en parado eh? y finalmente se me ha pasado la tontería. Yo quería bajar a la derecha del árbol y Vicente's y Muchos por la izquierda (donde se toñó Armand). He empezado a bajar con decisión pero justo en el punto donde hay que soltar no he soltado y he bajado la segunda mitad con un pie surfeando la tierra suelta y el otro encalado y la bici barriendo el suelo, pero sin perder el control del todo, juas juas.

Impresionantes los detalles técnicos de Muchos, superando superficies largas de cemento (escaleras, badenes) con bunnyhopes y descompresiones varias, fino fino.

Impresionante lo de Vicente's con el salto de parking de autobuses (también hemos bajado por ahí) y que luego no le tira a un salto preparado de la mitad de altura.

La traca final han sido unos tramos incontables de escaleras con rampa al lado y resulta que Edu estaba en el bareto con las cañas y las bravas ya encargadas !!!!! Me ha encantado verle (por partida doble) y verle tan animado y haciendo lo que toca. La cerveza estaba a la altura de la ruta y la compañía y hemos podido charlar un poquito de todo y de nada. !!! que más se le puede pedir a un miércoles cualquiera ????

P.D. Vicente's anda explícame los sitios por los que hemos pasado !!!

edito, bueno y me dejo muchas más cosas, como la parada en la taula del bisbe. Aparte de la foto comentada (el sillín de Muchos me llega a la altura del esternón !!!!!), hoy no ha traído el bocata habitual, sólo un mini (un palmo de bocata para que me entendáis). y Vicente's y yo le decíamos "no sí no tengo hambre" con nuestra triste barrita energética

Ah ! y el momento estelar ha sido ya llegando de vuelta: había una pareja de ancianos paseando por un single track y Vicente's nos ha avisado para reducir/pararnos si era necesario y al llegar a su altura, al abuelete se le ha ocurrido decirla a Vicente's que por ahí no debíamos pasar con las bicis molestando a las personas....pabernosmatao, joigan... el abuelete pobre, no sabía quien es Vicente's... san liado quince minutos de reloj en agradable conversación sobre la necesidad de compartir la montaña con respeto mútuo, el riesgo inherente a bajar por una trialera, ...para que os voy a contar. Yo mientras charlaba con la sra., que ha resultado ser muy agradable. Al cabo de unos minutos he oído gritar a Muchos "Vicente's leñes que nos cierran el bar" y yo hábilmente he aprovechado un descuido de Vicente's y del abuelo y me he interpuesto cortando la conversación con unas amables palabras... una cerveza es una cerveza !!!!!




Y ahora LA CRONICA DE VICENTE 'S !!!!!



Pues una vez visitado el 'guarriparc' hemos bajado un trozillo de la ctra de la Arrabassada para entrar por C/ Navata en busca del senderillo de subida que nos llevará al tramo asfaltado de la Ctra de les Aigues. De ahí subida por la pista de Can Borni hasta la carretera, donde nos despedimos de Edu, que no quiere arriesgar y se conforma con haber compartido ese ratillo con nosotros y haber rodado un poquito para ir cogiendo feeling.

Nosotros continuamos subiendo por ctra hasta Parking de Autobuses, donde paramos para acicalarnos. Y donde somos vitoreados y admirados por un grupo de jóvenes (y jóvenas) nórdicos que andaban por ahí turismeando. No veas como estaba una de las jóvenas (eh, Muchos?).

Comenzamos la bajada, Muchos y yo con salto incluido. Yo ese saltillo, digais lo que digais, no lo veo tan chungo y lo tengo consolidado. Lo siento Oskr, que quieres que te diga? ja ja.

Una vez en los bancos-fuente hemos continuado por la pista para coger el sendero a la izquierda que nos lleva al cruce donde empieza la trialera de la Zona Budellera. Esta es la que Oskr decía que no conocía y quería conocer, de ahí el recorrido de ayer.

Ahí Oskr me ha sorprendido. La la bajado toda entera, incluido el punto caliente de la curva a izquierdas, sin hacer ni un sólo pie. Bueno sólo una parada voluntaria a la mitad por que se le cargan los brazos. El ritmo de bajada que tiene aún es lento y le falta darle algo más de alegría a la bici, pero los pasos técnicos los va superando con total solvencia.

Una terminada esa trialera tocaba remontar un pequeño tramo por pista para ir en busca de los senderos disfrutones de flow, tras varios de los cuales se llega a la estación de ffcc de La Floresta. Unos metros antes de la estació giro a la izquierda para remontar por un senderillo de subida hasta la zona de la Casa Museo Cinto Verdaguer.

Parada a merendar, fotagear y wachapear en La Taula del Bisbe, lugar bonito donde los haya. Ahora toca el remonte pistero pastoso que nos ha de devolver al banco+fuente del final de autobuses donde iniciamos el descenso por Salamandra. Ahí Muchos y yo nos hemos soltado el pelo y hemos disfrutado subiendonos por los peraltes a toda velocidad.

Ya en la carretera, subida corta hasta la explanada y bajada por La Pala. Oskr, ayer no hizimos La Secreta. La pala no es demasiado complicada, pero tiene un par de puntos algo más conflictivos. Uno donde has de culoatrasear rodando sobre las crestas y las aristas picudas de piedra (pizarra) y luego los escaloncillos que hay en el surco grande. Pues ahí Oskr, que era su primera vez, también lo bajó todo a 0.

Una vez de nuevo en la pista, bajada rápida y en la curva ancha donde acaba La Secreta, cogemos el atajo trialero y nos deja a las puertas de La Caracola. Esta trialera me encanta, yo no sé por que no la hacemos más veces. Bajamos Muchos, yo y Oskr Cerrando. Tratamos de adaptarnos a la velocidad de Oskr, ya que nos había dicho que no quería bajar por la versión de las escaleras, si no por la versión pahombres que sale a la izquierda.

Ahí tiene un primer desliz, sin más consecuencias que unas risas, en el surco del giro al entrar. Aprovecho para, mientras se repone, indicarle por donde ha de trazar las raices en el punto más difícil. Se lo digo (por enmedio), se lo señalo con el dedo (por enmedio), se lo marco en la tierra con un palo (por enmedio)... pues va el tio y cuando llega gira a la derecha y se mete por donde no es. Zasca, salida por orejas, sin más consecuencias que otras risas. Si es que es mu cabezón el tio...

Bueno, reanudamos y entramos en el siguiente tramo caliente, el que nos lleva al culoatrás final que nos dejará en la pista. Muchos y yo bajamos con absoluta templanza por el tranco gordo de la izquierda del árbol. Oskr ya había dicho que lo haría por el tobogán de la derecha. La aproximación la hace bien, si titubeos, llega al sitio e inexplicablemente frena donde y cuando no debe. En ese punto en el que ya ni se puede ni se debe abortar. Muchos y yo gritando como energúmenos "suelta... suelta..." pero que si quieres arroz catalina. Semiesmochada y arrastrón por medio tobogán. Mu cabezón, es mu cabezón, ja ja. Pero progresa a pasos agigantados.

Y ya vuelta a la citi por el sendero del principio, donde como cuenta Oskr, dibago con un señor la conveniencia de aprender a convivir.

El tio nos dice que no se puede ir por ahí, que molestamos. Yo me paro y muy educadamente le argumento y le pregunto que ¿por qué molestamos? Por que no se puede me dice. Le rompo los esquemas y le dejo sin argumentos cuando le digo 'caballero, y usted con la edad que tiene y la cantidad de veces que habrá pasado por aquí, ¿siempre le han molestado los ciclistas? ¿o sólo le pasa ahora que sabe que han sacado una normativa absurda? Me acaba dando más o menos la razón y le digo que en mi opinión, y prescidiendo de las normativas absurdas que sólo buscan lo que buscan, entre otras cosas, dividir, deberíamos aprender a convivir y compartir los espacios que nos gustan, siempre con respeto y con educación, y que es perfectamente posible.

En fin, que ya me conoceis, que un poco mas y se lo escribo en una crónika.

Ea, ya ta. Sin querer me ha salido otra crónika, ja ja

Técnica de Enduro

Untitled from Nobrunch on Vimeo.

2012-06-06 Miercolada perfecta

Bueno, pues allá voy...

Lo que son las cosas, joigan, yo hundido en mis miserias y hoy he tenido una tarde de enduro P-E-R-F-E-C-T-A !!!

Esta mañana, de casualidad mientras aparcaba he visto una tienda de bicis y me ha atendido un chaval muy majete. En maxxis UST sólo tenía HR 2,35, mandacojones, pero hablando se entiende la gente y le he explicado mi sensación con el HR atrás y que bici llevaba y que tipo de mtb hacía y me ha recomendado unos Specialized the Captain 2, tubeless, en 2,20 que casualmente tenía por ahí...El neumático me sonaba mucho como buen rodador y aunque los flancos me han parecido muy finos, no me lo he pensado mucho. El chaval muy majo me ha aplicado descuento sin pedírselo ni nada y me ha quedado muy apañado el tema. Con la lengua fuera he quitado el HR, lo he lavado, he lavado la llanta, secado, montado...ya sabía yo que iba a ir justito para variar...

He llegado a las 16:18 según mi coche y Vicente's ya empuñaba el móvil para darme un toque.

Me he enfundado el casco, he acabado de montar la mochila y para arriba. El casco, recién salido de la lavadora chorreaba agua, pero en cuestión de unos pocos segundos, ha empezado a escurrir sudor. Gensanta, me he cascado 1'5 camelbacks de 3 Litros y una jarra de clara de medio y al llegar a casa me he pesado y pesaba 1 kg menos que al salir...
Mundet como siempre dura durilla pero la sensación subiendo con el neumático ha sido excelente. Buena no, excelente.

Vicente's ha subido muy bien, no le hagáis caso. Sólo quería mimitos. Yo iba atrás haciendo el chicle pero sin exagerar y he subido del tirón hasta el desvío de pajaritos de madera. Ese sendero que otras veces he ciclado con dos o tres o cuatro pies, hoy no tenía fuerzas extras y he pateado para no llegar mal arriba. Todo el día he ido con mi tran tran subiendo salvo en dos situaciones: pasos técnicos donde no tenia ese fuelle extra y algún intento de caída lateral cuando iba con tanto molinillo que el manillar me iba de lado a lado y se enganchaba con algún arbusto. También he ido de menos a mas y en vista rica he estado apunto de adelantar a Vicente's por el lado derecho de las raíces, jaja.

La primera bajada era pajaros original, que sabéis que tengo un poco atragantada y Vicente's ha bajado "despacito" para que le pudiera seguir y la primera mitad de trancos la he sacado enterita sin pieses (creo). Luego ya me he clavado y la segunda parte me ha costado más, pero la he bajado montado y sin duda la mejor bajada hasta la fecha por ahí. Luego hemos ido a buscar raíces, y la he sacado a cero por segunda vez (yo esa trialera no la encuentro especialmente complicada ni seca ni mojada). En el single track he hecho todos los pieses y cosas raras que no había hecho en el trozo trialero pero era porqué iba sin gafas y tenía miedo a un enganchón.

Y es que hoy se me acumulaba la faena con la mentonera, las gafas, la horquilla, rellenar el camelback....ya iré cogiendo práctica.

Nos hemos saltado font groga original, yo quería hacerla pero todos teníamos que estar a una hora prudente en casa así que hemos enfilado para parking autobuses. Ahí he perdido el grupo, pero básicamente también la he bajado toda.

Luego delikatessen, que me encanta. He bajado solo porqué he parado a ponerme la máscara. Queda un poco freaky ir con máscara en junio, pero ya no me la he quitado más pues es lo único que no se me empaza o moja con el sudor y bajo supertrankilo con las ramas.

Luego hemos remontado a pájaros de madera y he bajado con Armand delante y Vicente's detrás EN TRENECITO !!!!!!!!!!!!
Supongo que irían lentillos pero he ido supercómodo, un punto más rápido de lo que me atrevería pero sin ir vendido. Arffffffffffffffffffffffffff, que pasote !!!!

Luego creo que hemos vuelto por matamachos, pero mi cabeza seguía en pájaros de madera

Finalmente hemos vuelto por Markesa Radikal + campo futbol (hasta ahora creia que era una sola trialera) y la he bajado muy bien aunque agarrotado de brazos, incluso he tenido que parar "a refrigerarlos"...Pero la he bajado enterita tramos chungos incluidos. Aunque me gusta más la imposible (creo que se llama), esta ya la he hecho de noche (un poco vendido) y la hice otra vez con chusslo & cía y ese día ya me salió bastante bien.


Hoy el terreno estaba seco, pero curiosamente no era una pista de patinaje. Yo creo que es por el bochorno. Por cierto, la captain bajando también muuuuy bien, no he tenido sustos ni sensaciones raras. Me gusta Me gusta mucho este primer contacto. El DHX4 ya tiene un SAG correcto y le he puesto una tórica y veo que llevo el bottom out muy fuerte. Esto va rulando...

Ya en el coche, intercambios varios de material, despedidas, chuparraditas y cada uno para su casa

La compañía excelente, ya sabéis, criticando al flutox & cía (sobre todo Armand, como raja el tío !!!). Bromas aparte, con Armand y Vicente's me siento especialmente cómodo al haber rodado ya muuuuchas veces juntos. Conocen mi ritmo y de alguna manera consiguen que no me funda y todo ayuda.

Gracias chicos por esta gran tarde endurera !!!

2012-06-03 La Cabreta i els Trencas

Bueno, pues ahora voy yo...

Inolvidable visita a los trencas. El día ha comenzado perfecto, a las 5:30 ha sonado el despertador y lo he oído !!!! Luego la cosa se ha líado un poquito pues al ir tan bien de hora me he girado "cinco minutitos"... A las 6:30, de casualidad he vuelto a abrir el ojo, y he dado por concluidos los 5 minutos. Suerte que ayer lo dejé todo preparado...Cuando he llegado ya estaba todo el grupo de los trencas esperándome y cuando he ido a saludarlos, Jordi. G me ha espetado: "déjate de chuparraditas y monta la bici"... cuando ya ibamos a salir han llegado los 2 amigos que había enviado Rigodón: ya os sonarán...




Eran 8 !!!!!!!!!! Total que hemos empezado a pedalear a las 7:41 !!!

Yo he querido dejar clara la superadherencia de mi HR trasero desde el minuto 0, para que no hubiera malentendidos. Carpy por fín ha entendido que no estaba exagerando con mi nivel globero fondón pero hemos ido subiendo chino chanet con carpy y Jordi.G mientras los otros daban vueltas y vueltas por el Montseny. La verdad es que ha sido una gozada (ir oyendo) hablar de bicis, de mecánica, de lo mal que les caen los espirituales, y el sergiktt y así sin (casi) darnos cuenta hemos avistado al grupo de 10 o 15 bikers esperándonos. Yo no había parado hasta ese momento y al verlos con los bocatas y sabiendo que aún faltaba un cierto desnivel acumulado he seguido subiendo para arriba, ante la sorpresa unánime de la concurrencia. Y es que si me paraba ahí no hubiera sido capaz de volver a arrancar. Creo que carpy se ha quedado a explicarselo y yo he coronado la Ermita en cabeza con Jordi.G, como dice Vicente's CON DOS COJONES !!! PABERMECOSIDOAOSTIAS. Satisfecho por haber subido a la Ermita de Sant Elias del tirón, aunque sea a mi velocidad absurda.



En seguida ha llegado el grupo, hemos hecho fotos, comparado bicis, Jordi y yo hemos comido el bocata... ellos se han subido a una cota superior a la cova creo que se llamaba pero yo he decidido no subir para recuperar bien y estar más entero para la bajada. Una vez reunidos todos para abajo (un par han ido por pista que han venido engañados).



En la bajada que os voy a decir, me lo he pasado de lo lindo. Aunque me gustan todos los terrenos, la cabreta tiene el tipo de suelo que me encanta y me he atrevido con todo. Pies muchos y especialmente una bajada surfera se me ha atravesado hasta tal punto que he tenido que pararme a calmarme un poco. Pero me han salido bastantes cosas, he combinado alguna cosa aprendida en la trialsinada como mantener el cuadro perpendicular al suelo en todo momento, moviendo el cuerpo para compensar pesos y eso también vale para surfear. Huelga decir que hoy no hay track, vaya jardín privado más chulo !!!!!! También había algunos culoatrases-trancos y los he hecho todos sin contemplaciones. Iba un poco atrás porqué tenía que parar a refrigerar los brazos de vez en cuando, pero hoy sentía que podía haber ido más ligerito.

En fin, el colofón ha sido una "jarrita" de clara

Un gran día, enduro surfero y con flow, buenas sensaciones bajando y mi pequeña victoria subiendo y sobre todo un día de bicicleta de los buenos en la mejor compañía !!

PD. Vicente, no te preocupes, el miércoles verás como rodando a mi lado lo ves de otro modo, jajaja !!!
PD2. Carrasco, dale un ibuprofeno al fox y tu echate una miaja de aceite 5wt

2012-05-31 Salida por la Serralada Marina

Salida en la que he conocido a Kamipro y su amigo Sergi. También venían Jota, Collse, y Jallll, que también hacía tiempo que no compartía salida con ellos.

Como siempre, las salidas por la Serralada Marina son cortas pero intensas, y adornadas de sauló. Hoy la bici se ha portado bastante bien, aunque el guiacadenas MSC nuevo ya ha doblado. Ahora entiendo porqué el e thirteen pesa 150 gr. Pero bueno, lo hemos podido enderezar digitalmente. Ya veremos si lo dejo, arreglo el e-13 o monto el mismo invento que he puesto en la Canyon.

La ruta es dificil de explicarla, primero tooooodo para arriba. Luego una zona muy técnica que me ha gustado mucho aunque he fallado muchas veces y el resto más fácil. Flow rápido y tal vez poco turrón, pero en general contento pues en todos los terrenos se aprende.

La vuelta ha sido ya de noche y nos costaba mantenernos agrupados.

La anécdota es que me he puesto la máscara de noche, para evitar el polvo que levantaban los bikers que iban delante y el reflejo de la luz en el polvo, y se ve de coña !!!