domingo, 3 de marzo de 2013

2013-03-03 BTT Enduro Les Gavarres 2013


Menuda experiencia ! BTT Enduro Les Gavarres 2013 !!!! El año pasado ya estuve dos veces, una en solitario y otra con Nueves y Jaume Ti y hoy tocaba intentarlo participando en la carrera !!!!

Tenía varios objetivos: conocer el ambiente de este tipo de eventos, conocer gente, pasármelo muy bien, disfrutar de uno de los mejores sitios que conozco para hacer enduro, no hacerme daño... pero había algunos retos marcados: No quedar eliminado en ninguno de los controles y acabar la carrera, no molestar a los demás y comprobar si había avanzado algo en mi querida Roca Filanera.

A medida que se acerba la fecha señalada, los nervios iban en aumento. Aligeré la bici un poco hasta los 15kg montando el amortiguador de aire, recién purgado y habiéndole cambiado tóricas y retenes. y poniendo delante una HR UST 1 ply de 820 gramos.

El viernes hice una pequeñas salida de 20 km y 500 m de desnivel incluyendo single tracks montaña arriba y el día antes había estado esquiando, incluyendo 5 bajadas por una pala virgen, pero me notaba en forma y sentía que los 22 km y 1050 m de desnivel estaban a mi alcance... No para ir sobrado pero si para poder sufrir tranquilo...

En cuanto al material, pues decidí que lo mejor era ir como voy siempre, con protecciones blandas, con mis camisetillas, con mis automáticos, con mi mochila cargada de agua y mi botiquín y herramientas...así que ya ni cargue el integral y el peto para no tener tentaciones de última hora con los nervios.

Llega el gran día: me visto, me pongo las tobilleras, las protes... voy tirando y me noto nervioso. Me cuelo en el camino de pista y me pierdo, llego justito, me da miedo pasar con el coche cuando ya estén los bikers bajando. Pero al final, llego a tiempo, recojo el dorsal y me preparo. El parking está a rebosar, hay bicis por todas partes, a cual más espectacular. A mi lado aparca Joselako. Hoy se lo va a pasar muuuy bien, pienso para mis adentros.





La primera anécdota viene mienstras hago tiempo esperando mi turno. Me noto nervioso así que empiezo a subir y bajar por cortados, me miro el salto de la especial 6 que no voy a intentar ni en coña. Sigo esperando y me sigo notando demasiado nervioso y me pongo a jugar a quedarme quieto. Llevo las ruedas a 2,2 y el suelo está blando y me concentro cada vez más y de repente me quedo totalmente inmóvil, me concentro en la bici, en mantener el cuadro vertical y voy equilibrando, y pasan los segundos. Sigo concentradísimo y sigo quieto sobre la bici, anticipando cualquier mínimo desequilibrio y siguen pasando los segundos y siguen pasando y siguen pasando.... al final empiezo a moverme, sin haber llegado a desequilibrarme y vuelvo a ver el arco de salida, las carpas y me doy cuenta que hay cuatro o cinco personas que me han estado mirando todo el tiempo: si hasta se habrán pensado que se ir en bici, jajaja. Ahora ya me siento más tranquilo y relajado !!!


Últimos minutos antes de la salida, se nota que va a hacer calor, así que me quedo con mi camiseta de manga corta, como el que va a hacer trekking. De hecho un grupo de DHeros me lo dice al verme con las protes blandas, el parachute, la camiseta y la mochila cargada a barullo.


Llega mi turno, salimos 4 bikes, dos salen disparados y me quedo con el que será mi compañero de ruta durante la primera mitad de les Gavarres. Con una trek de 140 y tija fija y buen humor. Lo gracioso de mi compañero es que cada vez que estoy esperando el turno de salida, milagrosamente aparece de la nada unos segundos antes de que le toque a él, justo delante mío.

Primeras cuestas y el falso llano que nos ha de llevar a la primera especial se me hace duro. Hace calor, declaro mentalmente clausurado el invierno y me pregunto para que me he puesto las gafas si se que no voy a poder con ellas. Me paro a quitármelas. Primer pateo, pero me resisto a la idea y me vuelvo a montar, y subo montado eso sí al mismo ritmo que los que suben andando.

Empieza la trialera y en seguida me empieza a pasar gente, me noto nervioso, tenso, frío, y tengo un par de avisos. Sigo bajando un rato así hasta que paro la bici en seco, me bajo de la bici y pienso "pero que estás haciendo? acaso has venido aquí a medírtela????" Me calmo unos segundos o minutos, yo que sé y vuelvo a montar. A partir de ahí voy bajando mejor, más despacio pero mejor y cogiendo mi ritmo.

Sin darme cuenta llegamos abajo y toca el remonte más fuerte del día, es una trialera que tenía muchas ganas de conocer pero casi ni me he enterado. El remonte comienza con un pateo montaña arriba entre árboles que se hace muy duro. Somos muchos así que no tiene sentido ir pidiendo paso para que luego te vuelvan a adelantar, así que me resigno y pateo como todo el mundo. Hay tramos que creo que son ciclables para mí, pero subir y bajar de la bici constantemente es matador, así que voy subiendo tranquilo y la gente me va aconsejando que me lo tome con calma y salimos a pista. Y ya no me bajo. Con una sensación un poco agridulce llego al control, he perdido bastantes turnos y he estado en un pedazo de trialera de subida y de bajada y no la he podido disfrutar. Ains.

A partir de ahí comienza una ruta nueva: ahora vienen dos especiales seguidas sin remonte, la primera es de correr más con flow y la segunda es puro barro con pendiente. Cada vez me lo paso mejor y mejor, sobre todo en el barro. Me siento en casa. Ya no me pasa todo el mundo a barullo aunque me siguen adelantando. Ahora ya me he despreocupado del reloj y estoy disfrutando de lo lindo.

Nuevo remonte y vamos a por una trialera que ya he hecho antes. Está llena de agua, voy sin gafas y cuando corro los neumáticos escupen agua y barro y a veces tengo que cerrar los ojos o aminorar. Está tan mojado y es una roca oblicua que veo que la única manera de bajar seguro es bajando rápido y como dicen en inglés "commit to the line!!!!". Bajo super rapido para mis estándares y de hecho no me adelanta nadie, salvo a media trialera que paro un segundo pues me veo demasiado emocionado. Me pasan dos o tres bikers y reemprendo.



En casi todos los finales de la trialera hay repostaje, me tomo dos o tres gajos de naranja de un mordisco, un puñado de frutos secos y un gel y sin descansar me vuelvo a montar en la bici. Ya he acabado la especial 3 y se que la 4 es un remonte duro pero más corto y que la 5 es roca filanera que ya he hecho dos veces en otras visitas y aunque la rampa es dura, yo voy feliz como una perdiz saboreando el logro que se que voy a conseguir. Cada vez hay menos colas. Gente más joven que yo ya ha tenido rampas o lesiones que se resienten, sigo llegando cada vez más cómodo a la siguiente salida. No es que me sobre mucho pero unos minutos suficientes para descansar y restablecer el ritmo cardiaco.

La cuarta especial es nueva para mí y la disfruto mucho, en plan endudisney. En un paso concreto la señalización me lía y veo que me he perdido un wall ride. Tiro para arriba y unos chicos que están descansando me recomiendan que coja la versión nenaza. Lo acepto de buen grado y le tiro a la versión nenaza, parecido al wallride de can catá. Les doy las gracias y reemprendo la ruta.

Video de Carles Barcons de la esp 4




Llegamos al final de roca filanera, están todos allí, chippie, ray, jota, los darkbikers... me paro a saludar y a reponer. ray me da consejos sobre la parte final de roca filanera que las maderas están muy malamente y me monto a la bici. En la subida hay gente que está haciendo ya la subida final para buscar la especial 6 y se les ve muy cansados, algunos con rampas estirados. Yo ya he perdido a la mayoria de compis del furgón de cola y sigo determinado a acabar !!!!

Llego a roca filanera y la encuentro muy fácil, las rocas a las que te subes para dejarte caer, la llosa, las zetas...

(foto de la llosa del 2012)


voy muy bien y nos acercamos a la parte final. Allí noto que llevo a un biker detrás y en un hueco me intento apartar a la izquierda ERROR, el biker sigue mi trazada y hacemos un  invertido amoroso que por suerte no nos obliga casi ni a desmontar pero que facilmente podía haber acabado con algún cable seccionado. Lección aprendida, si se puede dejar paso con seguridad, se hace y si no, no se hace.

Llego a la parte final de roca filanera (hablo de la pared, antes del bonus final de toboganes y maderas del final), y tiro directo por la variante para hombres con la que no me atreví en mi anterior visita. Me meto en el surco y fiasco y ante la sorpresa de la gente que miraba.... cojo la bici y tiro para arriba. Pasan 4 o 5 bikers y cuando estoy seguro de que no viene nadie cerca me tiro. Llego al punto crítico, hago una paradinha y.... suelto freno !!!!!!
 (foto del 2012)

Eufórico llego a los toboganes y maderas finales y me salto todas las maderas que realmente tenían mucho peligro como me dijo ray. En el tobogán final lo peto y bajo reteniendo y PARO A MEDIO TOBOGAN !!!!! juas juas juas soy un cafre (aunque hay que decir que con el suelo tan blando y mojado retenía muuuucho así que no tiene tanto mérito).

 (foto del 2012)

Llego al final y comienzo el remonte hacia la especial 6. Ya me veo en Fitor y ZASCA !!! nos desviamos por un sendero que avanza por el bosque. La verdad es que me hunde en la miseria y me bajo a empujar la bici, pero cuando el desnivel se hace más humano me resisto a ese final y me vuelvo a montar y llego al inicio de la especial 6, de apenas 100 o 200 metros como excusa para un salto que no voy a hacer. (tal que este:)



Realmente estoy contento, he aguantado hasta el final y he dosificado bien las fuerzas y me lo he pasado mejor y mejor a medida que avanzaba la prueba. Esto es un mundo. Hago memoria y me doy cuenta que en todas las especiales he comenzado con el molinillo puesto !!! También el tema gafas, las paradas para no descontrolarme... la parada a 20 metros de la meta (que verguenza, he confundo los troncos con la llegada), se supone que se pasa volando por encima de esos troncos...

Claramente me falta motivación para ir a tope contra el reloj, de momento prefiero ir a tope conmigo mismo. Pero realmente les Gavarres es uno de mis sitios predilectos. Hoy hemos hecho 6 especiales y cada una tenía carácter propio. He hechado de menos los 15 km que han recortado pues no pasas por rincones maravillosos, pero también es cierto que la gente va a lo que va. Los tiempos de paso han sido muy correctos pues si he llegado yo a todos los enlaces menos uno, quiere decir que todo el mundo puede llegar.

Ya solo queda la fideua + buti en el Cau dels Pins y arrastrarme en coche hasta Barcelona.

Un día maravilloso en un marco incomparable. A la organización le pongo un 9. Más que nada porqué no había cerveza y pan... pero por lo demás chapeau !! creo que se han adaptado mucho a lo que ha ido comentando la gente desde el año pasado y todo ha funcionado muy bien.

Me da a mí que me voy a dejar caer por aquí cada año !!

P.D. puesto 196 de los 201 que han completado las 6 especiales, eramos 260 aprox. y es que .... Soy el rey de los globeros fondones !!!!!












6 comentarios:

  1. OsKr,te felicito....Terminarla con esta determinacion y sin desfallecer es muestra de una gran determinacion y capacidad de sufrimiento....
    Felicidades. Campeon !!!!

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  2. Buena cronica. Lastima no haber ido

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  3. Gracias ray ! Curioso que perdiera más tiempo bajando que subiendo. Y gracias por los consejos en el habituallamiento. Sabes por que estaban los palés sin arreglar? tiene que haber alguna razón.

    Carles, a ver si coincidimos de una vez. Por físico la hubieras hecho sin ningún problema, pero cracks aparte, no es un sitio para aparecer por primera vez el día de la carrera !! el crono tensa mucho y hay zonas muy técnicas!!! subete a final de primavera, sin prisas... vale la pena !!!

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  4. Pasan las motos y los rompen....
    Organizacion dixit....

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  5. siento ser un poco aguafiestas y el salto del tal barcons creo que es, esta mu bien y eso pero....no es obligatorio casco integral o parachute ( que cubre la cara ); yo tambien hubiese ido con el de rutear que no protege la jeta pero es mas comodo para endurear. mismas reglas para todos

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  6. Anónimo, creo que te confundes. Dudo mucho que el tal Barcons, uno de los mejores del día, fuera sin casco integral. Supongo que la foto es del día antes, en el reconocimiento... tu viste algún casco de rally en todo el día?????

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